數(shù)智化賦能汽車行業(yè)的創(chuàng)新新引擎
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版權(quán)聲明：本文版權(quán)為汽車所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 汽車4月24日?qǐng)?bào)道 在全球化和技術(shù)革新的雙重驅(qū)動(dòng)下，汽車行業(yè)正處于一個(gè)前所未有的變革時(shí)代，同時(shí)面臨著環(huán)保法規(guī)的加強(qiáng)、消費(fèi)者需求的個(gè)性化、新能源汽車的快速發(fā)展等諸多挑戰(zhàn)。數(shù)智化轉(zhuǎn)型，作為這一變革的重要引擎，不僅關(guān)乎企業(yè)的生存和發(fā)展，更關(guān)系到整個(gè)行業(yè)的未來(lái)走向。什么是數(shù)智化？指的是通過(guò)整合先進(jìn)的信息技術(shù)，如大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等，為汽車行業(yè)賦能，它能夠使企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、供應(yīng)鏈管理、市場(chǎng)預(yù)測(cè)等方面實(shí)現(xiàn)飛躍。如今汽車行業(yè)正進(jìn)入到新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展的新時(shí)代，5G、人工智能、大模型等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。數(shù)智化轉(zhuǎn)型最重要的關(guān)鍵技術(shù)之一就是AI與大模型的應(yīng)用。AI技術(shù)已成為汽車行業(yè)創(chuàng)新的核心動(dòng)力，通過(guò)深度學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)分析，汽車企業(yè)能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)市場(chǎng)趨勢(shì)，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提升研發(fā)效率。“目前，汽車產(chǎn)業(yè)在AI模型的應(yīng)用正在逐步開(kāi)始，包括在面向駕艙的智能語(yǔ)音的搭載，也包括車企內(nèi)部管理應(yīng)用方面，比如通過(guò)知識(shí)圖譜的方式把品質(zhì)的數(shù)據(jù)歸類，并自動(dòng)提取出相應(yīng)的關(guān)鍵詞，” 聯(lián)友科技總經(jīng)理胡永力接受采訪時(shí)表示，“聯(lián)友科技發(fā)布宏境汽車數(shù)智云，包含219個(gè)場(chǎng)景服務(wù)、108個(gè)業(yè)務(wù)服務(wù)、120個(gè)AI原子能力及云技術(shù)底座，面向行業(yè)深度賦能。”成立于2002年的聯(lián)友科技以云共用技術(shù)平臺(tái)為依托，有超22年汽車+互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)積淀，以云共用技術(shù)平臺(tái)為依托，聚焦智能制造、數(shù)字營(yíng)銷、汽車金融、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能駕駛等核心業(yè)務(wù)，同時(shí)涵蓋汽車研發(fā)、智慧采購(gòu)、智慧辦公、大數(shù)據(jù)、智能運(yùn)維等領(lǐng)域，覆蓋汽車行業(yè)“研、產(chǎn)、供、銷、服”全價(jià)值鏈，提供全時(shí)在線數(shù)字服務(wù)，為客戶打造汽車數(shù)智化先進(jìn)方案。國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任單志廣表示：“大模型技術(shù)推動(dòng)人工智能躍遷至2.0時(shí)代，將改變未來(lái)數(shù)字化發(fā)展和信息系統(tǒng)的底層邏輯。”數(shù)字孿生技術(shù)為汽車制造提供了虛擬仿真和實(shí)時(shí)監(jiān)控的可能性，有助于優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。長(zhǎng)安汽車通過(guò)構(gòu)建數(shù)智工廠，實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景數(shù)字孿生和客戶訂單化生產(chǎn)，成為全球智慧工廠的樣板。長(zhǎng)安汽車數(shù)智工廠總經(jīng)理吳克志分享了長(zhǎng)安汽車新智造創(chuàng)新實(shí)踐。 “123模式”，圍繞業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、流程的破與立，構(gòu)建全連接、智慧、協(xié)同的數(shù)智工廠。”統(tǒng)一的數(shù)字底座、雙中臺(tái)驅(qū)動(dòng)模式、三大智能場(chǎng)景，快速支撐應(yīng)用搭建及無(wú)限擴(kuò)展。“長(zhǎng)安汽車數(shù)智工廠協(xié)同數(shù)字中臺(tái)與聯(lián)友科技開(kāi)發(fā)的業(yè)務(wù)中臺(tái)高效協(xié)作，指導(dǎo)上層各應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安數(shù)字化系統(tǒng)平臺(tái)化、產(chǎn)品化建設(shè)，有力支持公司經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略實(shí)施。此外，聯(lián)友智慧物流LMS，是雙中臺(tái)協(xié)同4A架構(gòu)及數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)標(biāo)桿，為數(shù)智工廠訂單式生產(chǎn)提供了供應(yīng)鏈支撐，包含物料資源計(jì)劃MRP，供應(yīng)商訂單下發(fā)、協(xié)同，入廠物流管理、RDC庫(kù)房管理，覆蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝、鑄造、機(jī)加、電池七大車間的倉(cāng)儲(chǔ)配送，含自動(dòng)化立庫(kù)、AGV貨到人庫(kù)管理，并通過(guò)全鏈自適應(yīng)優(yōu)化、智慧物流管理，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)物流成本控制，為工廠的智能化、高效化運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。” 吳克志表示。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的構(gòu)建，使得汽車企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠之間的智能互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和優(yōu)化，提升生產(chǎn)效率和靈活性。數(shù)智化轉(zhuǎn)型為汽車行業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇，以數(shù)智化為引擎，推動(dòng)汽車行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展。未來(lái)的汽車行業(yè)將更加注重個(gè)性化定制、智能化服務(wù)和綠色可持續(xù)發(fā)展，而數(shù)智化轉(zhuǎn)型正是實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵。
