華夏航空擬6億元出售子公司華夏教育：聚焦航空主營業(yè)務(wù)
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發(fā)布 : 02-21
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華夏航空擬6億元出售子公司，進一步聚焦航空客貨運輸?shù)闹鳡I業(yè)務(wù)。2月20日晚間，華夏航空股份有限公司（華夏航空，002928.SZ）發(fā)布關(guān)于出售資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易的公告，公司擬將持有的子公司華夏航空教育科技產(chǎn)業(yè)有限公司（以下簡稱“華夏教育”）100%股權(quán)出售給華夏云翼國際教育科技有限公司（以下簡稱“華夏云翼”），轉(zhuǎn)讓價格為6.04億元。對于出售子公司的目的，公告介紹，是為進一步聚焦華夏航空國內(nèi)、國際航空客貨運輸?shù)闹鳡I業(yè)務(wù)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和資源配置，是基于公司整體戰(zhàn)略發(fā)展的需要，有利于公司更好地提升公司資產(chǎn)周轉(zhuǎn)效率，符合公司的長期戰(zhàn)略規(guī)劃。具體來看，據(jù)公告介紹，華夏云翼于2020年12月14日在浙江省成立，注冊資本為2.5億元，法定代表人為張廣偉。公主要從事通用航空服務(wù)、飛行訓(xùn)練，同時開展航空科普、航空消費等業(yè)務(wù)。2023年度營業(yè)收入為8302.67萬元、凈利潤為1270.71萬元。截至2023年12月31日的凈資產(chǎn)為5.82億元，總資產(chǎn)為7.82億元。華夏云翼的股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，衢州云翼華夏航空控股合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“衢州云翼”）直接持有華夏云翼79.20%的股權(quán)，華夏航空控股（深圳）有限公司（以下簡稱“華夏控股”）持有華夏云翼0.8%的股權(quán)，衢州市信安置業(yè)有限公司持有華夏云翼20%的股權(quán)。華夏教育于2015年1月21日在重慶市成立，注冊資本為3.33億元，法定代表人為胡波，華夏航空持有其100%股權(quán)。公司經(jīng)營許可項目包括民用航空維修人員培訓(xùn)，飛行簽派員培訓(xùn)，民用航空器駕駛員培訓(xùn)，飛行訓(xùn)練等；一般項目包括航空商務(wù)服務(wù)，體驗式拓展活動及策劃，航空運營支持服務(wù)，科普宣傳服務(wù)，工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展，航空運輸設(shè)備銷售等。根據(jù)公告，截至2023年底，華夏教育年度營收達(dá)1.35億元，上年同期為1.09億元；年度凈利潤達(dá)0.39億元，上年同期為0.27億元。據(jù)澎湃記者計算，華夏教育去年營收同比增超兩成，凈利潤同比增超四成。標(biāo)的公司的主要財務(wù)數(shù)據(jù)據(jù)公告介紹，衢州云翼持有華夏云翼79.20%的出資額，衢州云翼的執(zhí)行事務(wù)合伙人為華夏控股，胡曉軍持有華夏控股99%的出資額，因此胡曉軍實際控制華夏云翼。同時，胡曉軍為華夏航空實際控制人暨董事長，所以華夏云翼為華夏航空的關(guān)聯(lián)法人，本次事項構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。公告進一步指出，本次出售資產(chǎn)所得款項將用于公司日常生產(chǎn)經(jīng)營。本次關(guān)聯(lián)交易的標(biāo)的公司為公司全資子公司，本次交易完成后，公司不再持有華夏教育股權(quán)。公司出售標(biāo)的公司股權(quán)將導(dǎo)致公司合并報表范圍變更，標(biāo)的公司不再納入公司合并報表。本次交易不存在需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的情況，不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，不構(gòu)成重組上市。值得注意的是，華夏航空與華夏云翼（包含受同一主體控制或相互存在控制關(guān)系的其他關(guān)聯(lián)人）連續(xù)一年內(nèi)累計已發(fā)生（含本次關(guān)聯(lián)交易金額）的各類關(guān)聯(lián)交易的總金額為6.31億元。本次出售華夏教育后，華夏教育將成為公司關(guān)聯(lián)法人。截至本公告披露日，公司與華夏教育已簽訂且正在履行的合同，主要包括AOC應(yīng)急備份服務(wù)合作框架協(xié)議、CRJ900NG模擬機設(shè)備租賃協(xié)議、商標(biāo)授權(quán)使用合同、CRM項目合作協(xié)議、航務(wù)訓(xùn)練服務(wù)協(xié)議、維修培訓(xùn)服務(wù)、飛行訓(xùn)練服務(wù)協(xié)議、飛行學(xué)員ACPC訓(xùn)練服務(wù)協(xié)議、培訓(xùn)協(xié)議、安保訓(xùn)練服務(wù)協(xié)議、客艙訓(xùn)練服務(wù)、教員支持協(xié)議、安全管理協(xié)議等。 華夏航空與標(biāo)的公司已簽訂正在履行的合同華夏航空與標(biāo)的公司已簽訂正在履行的合同支線航司華夏航空的業(yè)績虧損正逐步收窄。此前1月31日，華夏航空發(fā)布2023年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2023年度歸母凈虧損9.30億元至12.00億元，虧損同比收窄39%至53%；預(yù)計2023年度營收50億元至53億元，同比增長89%至101%。華夏航空2月2日在投資者互動平臺表示，2023年度，隨著支線航空需求的提升，公司逐步增加運力投放。2024年，公司將繼續(xù)推動航班量增長，提高飛機利用率，攤薄固定成本，提升經(jīng)營業(yè)績。今年“最火春運”出行高峰延長，春節(jié)假期民航運輸量再創(chuàng)新高。2月20日，澎湃新聞記者從華夏航空獲悉，今年春節(jié)期間華夏航空日均航班量、客座率、票價同比2019年均有提升，票價增幅約30%。截至2月20日收盤，華夏航空報5.47元，跌0.36%。
